IATA

IATA (International Air Transport Association) — Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА), работает с 1945 г., штаб-квартира в Канаде. Российское подразделение было открыто в 1996 г. Общее количество представительств в мире — более 100 подразделений.

История

Ассоциация была создана по инициативе крупных авиаперевозчиков в 1945 году в Гаване (Куба). Основное назначение этой организации — создание и детальная проработка международных стандартов, облегчающих взаимоотношения перевозчиков из разных стран, а также координация отрасли гражданской авиации.

На момент создания в состав ассоциации вошли 57 авиакомпаний из 31 страны мира.

Стоит отметить, что современная IATA пришла на место устаревшей International Air Traffic Association (тоже с аббревиатурой IATA), которая работала с 1919 года и была учреждена в Гааге. Последняя ограничивала свои интересы исключительно европейскими странами.

В 1947 г. принимаются первые резолюции (порядка 400 документов, разработанных с начала деятельности) в рамках первой Всемирной конференции.

1948 г. — создана Расчётная палата, которая отвечает за проведение международных расчётов между авиакомпаниями из разных стран.

1952 г. — введение в обиход единого стандартного агентского соглашения (все агенты проходят обязательной аккредитацию для подтверждения своего статуса).

До 1955 г. были разработаны технические спецификации для перевозки контейнеров (последние сильно упрощали и ускоряли погрузочно-разгрузочные работы) и опасных грузов (до этого момента существовало эмбарго для данной категории отправлений).

1972 г. — создание нейтральной среды для продажи билетов — система BSP (Billing and Settlement Plan). В России система функционирует с 2006 года.

1979 г. — разделение ИАТА на 2 уровня управления: Ассоциация по продаже авиаперевозок (Trade Association) и Координация тарифов (Tariff Coordination). Это произошло в первую очередь из-за выхода США из состава членов.

2002 г. — переизбрание руководства и начало масштабной реструктуризации в рамках подготовки к предстоящим нововведениям.

2004 г. — начало реализации программы упрощения бизнеса StB (Simplifying the Business).

2007 г. — переход на продажу электронных билетов.

К 2009 г. внедрение системы аудита безопасности полётов IOSA (IATA Operational Safety Audit). В качестве итога — 2012 г. стал самым безопасным в истории гражданской авиации.

2017 г. — внедрение системы расчетов за грузовые авиаперевозки CASS (Cargo Account Settlement Systems) в России, повышающей эффективность взаимодействия между авиакомпаниями и грузовыми агентами. Первая версия системы была разработана ИАТА ещё в 1979 году и успешно применялась в развитых странах.

2019 г. — введение аудита безопасности для наземных операций ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations).

Сегодня IATA объединяет около 300 авиакомпаний из более 120 стран мира, которые охватывают свыше 90% общего трафика в отрасли.

Авиакомпании России — члены ИАТА

Членство в ассоциации не бесплатное (от 15 000 USD вступительные взносы + периодические отчисления и различные платежи).

Деятельность IATA

ИАТА выполняет следующие функции:

• Разработка стандартов и правил, регламентирующих отрасль.
• Выдача идентификационных кодов авиапредприятиям, а также классификация аэропортов и воздушных судов.
• Проведение сертификации и аккредитации авиапредприятий и партнёров.
• Ведение статистики и подготовка аналитических отчётов в отрасли.
• Обучение и подготовка предметных специалистов.
• Формирование единых тарифов и подходов к расчёту стоимости авиаперевозок. Повышение экономии и оптимизация налогообложения.
• Обеспечение безопасности перелётов и перевозки грузов.
• Улучшение качества предоставляемых услуг.
• Забота об экологии.
• Лоббирование интересов отрасли в мировой политике и в отдельно взятых странах.
• Взаимодействие с другими международными авиационными организациями (например, ICAO).