Перевозки грузов из Южной Кореи в Россию

Экспорт товаров — один из важнейших компонентов экономики Южной Кореи, поэтому было бы странно, если бы транспортная структура в стране не была отлично развита. Россия и Корея сохраняют партнёрские отношения, поэтому активно торгуют между собой. Для нас доступна доставка любым транспортом: по железной дороге, морю, при помощи авиасообщения или автотранспорта.

Особенности инфраструктуры Южной Кореи

Протяжённость железнодорожных коммуникаций на территории страны составляет 3460 км. Основная линия соединяет Сеул со вторым по значимости городом — Пусаном, некоторые участки полотна имеют статус высокоскоростных дорог.

Протяжённость автодорог, проходящих через территорию Южной Кореи, — 104983 км, из которых:

• 83199 км асфальтированы;

• 3779 км — национальные и скоростные автострады.

В стране 11 крупных морских портов, среди которых:

• Масан;

• Мокпхо;

• Пхохан;

• Пусан;

• Тонхэ и др.

Торговый флот насчитывает почти 700 судов: насыпных, грузовых, танкеров для перевозки химической продукции, контейнерных, нефтеналивных, предназначенных для перевозки сжиженного газа, замороженных и охлаждённых продуктов, единиц наземного транспорта и т. д.

Наиболее крупный международный аэропорт — инчхонский; всего в государстве функционирует 71 аэропорт с мощёной взлётно-посадочной полосой и 40 — с немощёной. Для доставки нефтепродуктов внутри страны существует нефтепровод.

Товарооборот между Южной Кореей и Россией

Корейская Ассоциация международной торговли подсчитала, что в 2022 году товарооборот между нашими странами сократился на большой процент из-за введения ограничений ВЭД. До этого он неуклонно рос: в 2021 году сумма составила 30 млрд долларов, что на 52 % выше, чем в 2020 году. Дальнейшие перспективы пока что спорны, но, несмотря на это, объёмы торговли остаются значительными.

В основном Республика Корея поставляет в РФ:

• оборудование, станки, машины, наземные транспортные средства;

• лодки, суда и другие плавучие конструкции;

• продукцию химической промышленности;

• металлические изделия и металлы;

• минеральные продукты и сырьё;

• пластмассы и пластмассовые изделия;

• продовольственные продукты растительного и животного происхождения;

• целлюлозно-бумажные изделия и цельную древесину для нужд производства;

• текстиль, одежду, обувь.

Наиболее часто импортируемые категории пищевых продуктов:

• моллюски, ракообразные, рыба и т. п. морепродукты;

• фрукты, орехи, продукция из корок цитрусовых и дынь;

• чай и пряности;

• жиры и масла растительного и животного происхождения.

Также велики поставки переработанных растений, сельскохозяйственного сырья, готовой пищи из зерна и муки, фармацевтической продукции, косметики.

Средняя стоимость доставки грузов

Цена на транспортировку товаров из Южной Кореи определяется характеристиками груза (габаритами, массой), а также его свойствами — например, доставка легковоспламеняющейся жидкости в специальной цистерне или цветов в рефрижераторе обойдётся дороже обычной. Также при оформлении заказа менеджер выбранной компании-перевозчика спрашивает клиента о необходимости дополнительных услуг:

• доставки от двери и до двери;

• оформления страховки;

• сертификации;

• таможенного сопровождения;

• упаковки и т. п.

Окончательная стоимость озвучивается заказчику только после обсуждения всех нюансов, но с приблизительной можно ознакомиться уже сейчас, используя таблицу, представленную ниже. Суммы и сроки приведены для груза объёмом 1 м³ и массой 200 кг.