Компания начала деятельность в 2011 году. Руководители и учредители организации, супруги Преображенские, родом из Архангельской области. Глава семьи, Преображенский И.В., ведёт коммерческую деятельность как минимум с 2001 года (ещё в статусе индивидуального предпринимателя). Первый капитал был заработан на торговле запчастями для машин.
Позже были и другие попытки поиска ниши.
Транспортная компания «Артек» фактически разделена на две:
Сделано это было для удобства работы с основными заказчиками, представленными в обозначенных городах. Фактически главный офис обеих организаций находится в Архангельске.
В самом начале грузы возились при помощи нескольких единиц грузового транспорта только в одном направлении: Санкт-Петербург — Архангельск и обратно. Но оборот на конец 2011 года составил уже почти 3 млн. р.
В 2012 г. оборот вырос до 25 млн. р. благодаря новым направлениям, среди которых была и Москва.
В 2013 году компания расширила свои складские площади в Санкт-Петербурге, открыла терминал в Каргополе.
В 2014 году в перечень новых направлений вошли Сургут, Тюмень и Екатеринбург, появились новые филиалы в городах: Няндома, Котлас, Вологда. Список клиентов пополнил крупный сетевой игрок — ИКЕА в Архангельске. ООО «Артэк+» взяла на себя функции доставки товаров по области. Оборот вырос до 42 млн. р.
В 2015 году сеть филиалов пополнилась подразделением в г. Вельске. Появилась новая услуга — доставка «тёплых» грузов (только в определённых направлениях).
В 2016 г. после нормализации ситуации с платным проездом и забастовками дальнобойщиков компания открывает еще один терминал — в Череповце. Позже — в Петрозаводске и в Ярославле. Меняются правила приёма и отправки грузов (в связи с изменениями в законодательстве).
В 2017 г. компания работает над оптимизацией издержек, новый терминал — в г. Апатиты.
2018 г. — открытие офисов в Карелии (г. Костомукша) и в Твери.
2019 г. — запуск сервиса экспресс-доставки (перевозка осуществляется на автотранспорте, но по срокам сравнима с авиадоставкой: дорога занимает около 1 суток). Расширяется складская площадь в Санкт-Петербурге, новый филиал — в Великом Новгороде.
Компания включена в реестр МСБ в статусе малого предприятия.
Несмотря на хороший оборот (совокупно по двум компаниям в группе за 2018 год — 242 млн. р.) рентабельность продаж небольшая для отрасли — всего 2%.
Количество терминалов в сети — 31.
Функционала личного кабинета на официальном сайте транспортной компании нет.
Оформление заказов или решение других вопросов, связанными с оказанием услуг, в том числе по отслеживанию груза, осуществляется посредством:
Получить примерную стоимость межтерминальной перевозки позволяет специальный онлайн-калькулятор.
Яна Кондакова
